2026年波蘭（凱爾采）國際汽配及售后服務(wù)展覽
波蘭（凱爾采）國際輪胎及橡膠展覽會(huì)
International Auto Part and Accessory Expo-APAE

展出時(shí)間：2026年09月
展會(huì)地點(diǎn)：歐洲 波蘭 凱爾采 國際會(huì)議展覽中心
舉辦周期：兩年一屆

展會(huì)介紹

　　2015年波蘭（凱爾采）國際汽配及售后服務(wù)展覽會(huì)（APAE） 及波蘭（凱爾采）國際輪胎及橡膠展覽會(huì)（TRE）于9月10-12日在Targi Kielce展覽中心隆重舉辦，由波蘭凱爾采展覽集團(tuán)攜手波蘭汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、波蘭商用車行業(yè)協(xié)會(huì)、波蘭輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)一起在中東歐第二大會(huì)展城市—凱爾采共同主辦。

同期同地還舉辦波蘭國際大眾運(yùn)輸工具展，是波蘭最大的公眾運(yùn)輸工具展會(huì)

　　波蘭汽配展是波蘭目前唯一一個(gè)針對(duì)汽車售后市場(chǎng)及汽車用品的展會(huì)，更是波蘭唯一一個(gè)專業(yè)的國際輪胎及橡膠展。此次展會(huì)約4000平米，共吸引了100家參展商，其中中國展團(tuán)49家，主要來自山東，廣東，浙江，江西，上海，臺(tái)灣等省區(qū)，匯集了中國目前汽配及輪胎行業(yè)的精英企業(yè)。除中國展商外，其余展商分別來自波蘭、立陶宛，法國，新加坡，馬來西亞。雖然展會(huì)今年是第一屆，但中國參展商對(duì)我們的展會(huì)寄予厚望，將該展看成是進(jìn)軍波蘭市場(chǎng)的一個(gè)絕佳的平臺(tái)和機(jī)會(huì)。

組委會(huì)凱爾采展覽集團(tuán)介紹

　　凱爾采展覽集團(tuán)是波蘭和中東歐第二大展覽集團(tuán)，她擁有中東歐最先進(jìn)的展館資源，每年組織50多個(gè)專業(yè)性展會(huì)，其中一些知名的展會(huì)包括：波蘭國際大眾交通運(yùn)輸展（TRANSEXPO）、波蘭國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展（AGROTECH）、波蘭國際軍需防務(wù)設(shè)備展（MSPO）、波蘭國際金屬加工與鑄造展（METAL）、波蘭工程機(jī)械展（MASZBUD）、波蘭美容美發(fā)展（VENUS）等，這些展會(huì)都是該行業(yè)內(nèi)波蘭境內(nèi)規(guī)模最大的展會(huì)，有些甚至是歐洲前三大展，影響力遍及全世界。

　　波蘭國際大眾運(yùn)輸展TRANSEXPO是波蘭最大的交通運(yùn)輸展，兩年一屆，每年都有來自20多個(gè)國家的300家展商參展。2016年APAE和RTE將與TRANSEXPO同期同地舉辦，兩大展會(huì)的合并勢(shì)必給展會(huì)帶來更高的人氣和貿(mào)易機(jī)會(huì)。

為何選擇波蘭市場(chǎng)

　　波蘭是一個(gè)中歐國家，人口有3800萬，是中歐地區(qū)人口最多的國家，西面與德國接壤，南部與捷克和斯洛伐克為鄰，東部與烏克蘭和白俄羅斯相連，東北部和立陶宛及俄羅斯接壤，北面瀕臨波羅的海。德國和俄羅斯兩個(gè)大國之間有十個(gè)新歐盟成員國家，加上烏克蘭和白俄羅斯有1.2億人口，比俄羅斯的人口都要多，經(jīng)濟(jì)總量比俄羅斯的大，而在這些國家中波蘭的人口占到了四分之一，經(jīng)濟(jì)總量占到了三分之一。

　　波蘭于2004年正式加入歐盟，其人均GDP達(dá)到16317美金，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中等發(fā)達(dá)國家的標(biāo)準(zhǔn)。自從蘇聯(lián)陣營解體之后，波蘭是少數(shù)幾個(gè)成功范例之一，和其他東歐國家對(duì)比，它的發(fā)展尤其明顯。即使是在其他歐洲國家經(jīng)濟(jì)停滯不前的時(shí)候，波蘭依然勢(shì)不可當(dāng)。2009年是充滿危機(jī)的一年，德國、意大利和英國經(jīng)濟(jì)都退縮了5%，而波蘭是歐洲大陸上唯一取得經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)（1.7%）的國家。到2011年，波蘭經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率已經(jīng)恢復(fù)到令人稱羨的4.4%。2012年波蘭的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率達(dá)到2.7%，在所有歐盟國家中為最高，而且這種領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)預(yù)計(jì)還會(huì)繼續(xù)保持下去。

　　為了迎接2012年的歐洲杯，波蘭在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的投入達(dá)到1000億茲羅提，相當(dāng)于2000億人民幣，對(duì)它的經(jīng)濟(jì)是很大的一個(gè)刺激。即使歐洲杯結(jié)束后，你仍然可以看到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工程在進(jìn)行，這在今天的歐洲可以說非常少見。 如果參照過去10年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨勢(shì)，波蘭是歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的冠軍。

波蘭汽配及售后市場(chǎng)的魅力所在

　　波蘭的基礎(chǔ)公交運(yùn)輸系統(tǒng)薄弱，全國地鐵只有在華沙一條線。70%的波蘭人生活在城市，30%生活在農(nóng)村。波蘭的汽車保有量為：每千人用有486輛車子，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界平均水平，平均每家有2輛車子。而且這些車子的平均車齡在12-14年間。波蘭政府目前對(duì)汽車尾氣排放的要求不高，同時(shí)，加上新車的貸款難度大和二手車進(jìn)口方便實(shí)惠，因此，每年都有近100萬輛二手車進(jìn)口到波蘭。其二手車主要來自德國、意大利、法國。

　　波蘭人開車很猛，對(duì)汽車的損害較大，再加上本身就是二手車，汽車零配件的更換市場(chǎng)很大。

　　卡車是波蘭主要運(yùn)輸工具，截止目前總投入約42萬輛，承擔(dān)全國四分之三貨運(yùn)量，占運(yùn)輸總量50%以上，占?xì)W盟陸路運(yùn)輸市場(chǎng)7%，成為歐洲新興運(yùn)輸大國，占國際貨運(yùn)市場(chǎng)11%，在歐洲已超過西班牙而僅次于德國。另外，波長(zhǎng)途客車運(yùn)輸潛力巨大，每年有超過5.5億人次的旅客乘坐長(zhǎng)途客車旅行，而乘坐火車、飛機(jī)的旅客分別約為2.25億人次和550萬人次。

　　波蘭不僅是一個(gè)汽車后市場(chǎng)的消費(fèi)大國，也是汽車零配件的生產(chǎn)強(qiáng)國，在波蘭生產(chǎn)的零配件主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、冷卻系統(tǒng)、電瓶、制動(dòng)系統(tǒng)、活塞、油泵等20多種，其中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎、座椅、汽車電子產(chǎn)品及剎車系統(tǒng)等制造方面居世界領(lǐng)先地位。

為什么選擇凱爾采作為展會(huì)的主辦地

　　1、凱爾采是波蘭乃至中東歐第二大會(huì)展城市，擁有中東歐最先進(jìn)、最現(xiàn)代化的會(huì)展中心。

　　2、凱爾采的地理位置十分優(yōu)越，交通線路在半徑200公里的范圍內(nèi)可以覆蓋500萬的人口，；華沙：200萬人口、克拉科夫76萬人口、羅茲75萬人口、盧布林35萬人口、卡托維茨32萬人口、琴斯托霍瓦24萬人口、拉多姆23萬人口。

　　3、凱爾采是波蘭對(duì)華最友好的城市。

展品范圍

　　汽車配件：各類汽車零配件、空調(diào)、汽車音響、防盜產(chǎn)品、電子設(shè)備、蓄電池、安全帶、制動(dòng)器零件、底盤、離合器、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)及變速器、金屬構(gòu)件、重型車輛部件及附件、提升設(shè)備、服務(wù)設(shè)備、調(diào)試設(shè)備、車輛維修工具和設(shè)備、維修車間設(shè)備、汽車燈具及汽車美容用品等。

　　橡膠及輪胎制品：各種車輛輪胎及輪轂、輪胎制造及設(shè)計(jì)、輪胎配件及附件；橡膠原材料：天然橡膠、合成橡膠、再生橡膠、炭黑、各類助劑、填充劑、鋼簾線、骨架材料等            

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